Kategória: én
Elfogadom, hogy reggel 9kor meg nem latsz ki a csipad mogul. Megertem azt is, hogy a hiperszuper monterbajkod sok-sok kutyujet kezelve/figyelve nem veszed eszre azokat a dolgokat, amit en igen. Megertem azt is, hogy szeretned megvaltoztatnia vilagot, jobba tenni es ertem, hogy ma reggel ezt pont velem akartad elkezdeni. De.
Ha van velemenyed ezentul tartsd meg magadnak. Reggel kilenckor nekem is koran van, ahhoz legalabbis mindenkepp, hogy a butasagaidat hallgassam.
A temarol pedig, ha nem vetted volna eszre azert megyek le a bal oldali savban a parkolohazban, mert
- ott keskenyebb a sorompo, kenyelmesen elferek mellette
- a jobb felso sarokban nem a min/max/bezar gombok vannak, hanem egy domboru tukor, amibe belenezve belatom az egesz bal kanyart
- nekem ne magyarazzon, aki jardan kozlekedik
- evek ota oda jarok telen/nyaron a te biciklidet meg nem lattam, csak most (bar lehet eddig mashol dolgoztal, de akkor meg ne jarjon a szad egy uj helyen egybol)
- es mint az uton sem fogok beallni az autok moge kivarni a sort, hogy atmehessek a keresztezodesben, itt sem fogom tenni
uff, en beszeltem.
bazze, le a cm-mel, egyre tobb a koca kerekparos, akiktol nemhogy a motorossavban nem lehet kozlekedni, de meg ki is be is szolnak…
Történt, hogy szétment a hátsó miche agyam. Elhajlott a tengely és a hajtásoldali csapágy megszorult. Így jár, aki trükközik. Mivel nem volt otthon pót cucc, kivettem a Bianchiból a hátsó kereket, azt betettem helyette. Mivel nem volt se időm, se energiám, hogy több időt ráfordítsak, úgy döntöttem, hogy aznap még hagyom a nagyobb áttételt. Gondoltam kibírom, végül is raktam már 46/17tel. Eredetileg ui. 46/19cel járok, imádok pörgetni. Na szóval, a lényeg, hogy a kereket átraktam, aztán másnap irány a melóba. Reggel elindulok. Rögtön éreztem, hogy valami nem stimmel. De mondom, biztos csak sokat mentem kis áttétellel, elszoktam tőle. De nem. Ez azért mégis csak sok. Ilyet utoljára a Millin éreztem, pálya áttétellel. Ugye a Bianchi agya fix/ss. De nem biztos nem. Láttam én mit rakok fel. Na mindegy, majd ha hazaérek. Közben ízlelgettem a skidet, nem is ment, egész pontosan alig bírtam megállni. Há’ mondom, nagyon elsatnyultam. Na a lényeg, hogy délután hazaértem, bicikli felállít, oszt’ megnéz. Egyből le is vert a víz.
Én, az észkombájn fejemmel, fordítva raktam fel a kereket, így 46/19ből egyből csináltam 46/15öt, ami már eléggé erős. Fék nélkül mindenképp. ELLENANYA NÉLKÜL meg pláne! Én állat. Ugye a 15ös fogas az ss oldalra van feltéve, mivel a pályán nincs ellenanyára szükség. Simán megraktam a 2×15 km-t autók közt, itt-még-beférek-a-piros-alatt kereszteződésekben, stéherben busz mögött, stb. Pff, szóval nagy mákom volt, mert ha csak egyszer leforog, végem.
Szóval, vigyázz fixi!
Kellett nekem a múltkor mondanom, hogy mostanában nem történik velem semmi. Tessék!
Ma valami front van. Illetve ez hülyeség, mert nálunk szinte mindig van front. Hideg-meleg, egyre megy. Időnként nekem is fáj tőle a fejem. Ettől függetlenül lehetne annyi az emberekben, hogy ha szarul érzik magukat, akkor sem másokon vezetik le a feszültségeket.
Szóval történt, hogy ma reggel a Madách utcában tekertem, Újpalotán. Kis utca, kb kétautónyi hely, semmi forgalom, nyugis környék, családi házak. Szokásomhoz híven, kicsit beljebb tekerek, mint a padka, ahogy illik. Elmegy mellettem egy autó, kikerül szépen, semmi probléma. Közvetlenül utána jön a következő és hallom. Dudál, mint a valami őrült, többször is hosszan nyomja. Hátra nézek, vadul magyaráz valaki a vezetőülésben. Aztán fogja, hangos gázzal megelőz. Mehettem vagy 25-tel. Nem siettem. Ahogy elment mellettem, elengedtem a kormányt és két kezemet felemeltem, kérdően: ez most mire volt jó? Semmi mutogatás, semmi nemzetközi, semmi. Csak egy biciklis vállvonogatás, hogy mégis hogy? Erre ő satufék, kiba***ta az ajtót. Elkerültem balra, de mar ott is volt és ahogy megálltam megütötte a vállam. Nem volt extra, csak eldőltem a bringával, leraktam a lábam. Innentől kezdve nem leszek élethű, mert nem emlékszem pontosan a szövegre, Kérdem én:
- Most ez mire volt jó?
Erre ő – mi a f*szt keresel itt?
- Szabályosan biciklizem, mégis mi volt a gond?
- A f*szomat szabályosan – beugrott a kocsiba, elővett egy fekete színű, nemzeti címeres valamit, nekiállt mutogatni rá – ez b*zmeg, ez a szabály. Érted, te f*sz? – beugrott a kocsiba és kövér gázzal elhúzott. Én annyira meglepődtem, hogy egy magát – gondolom – rendőrnek tartó ember civilben megüt, és még neki áll feljebb. Szóval, köpni nyelni nem tudtam, aztán röhögve tovább tekertem. Kívántam neki egy szívrohamot, rohadjon meg. Ennyi, nincs rendszám, mert nincs. Annyira meglepődtem, Ezt még gyakorolnom kell. De lehet mégsem fogom, mert beszerzek egy kamerát. Azt majd abba bemutatkozhat a következő delikvens.
Alig egy-két órával később tekerek befelé a belvárosba a Lehel utcán, amikor is elértem a Csángó utcához. Esett az eső, síkos út, lassan megyek 20-25tel. Szemből bekanyarodik egy teherautó balra a Csángóba, és már akkor láttam, hogy sorakoznak az kocsik a kis utcában. De arra álmomban sem gondoltam, hogy a teher mögé beáll az egyik sávot teljesen elfoglalva egy valamilyen aranyszínű autó. Ugye ott 2*2 sáv van. Ahogy a teher eltűnt, kiugrott elém az autó, de látszott, már rég elkezdett befelé nyomulni. Esélyem sem volt. Fékeztem, de egyből megcsúszott, aztán kiengedtem, és próbáltam elkanyarodni, jobbra, mert amúgy beköszönte volna a vezetőablakon. Így csak oldallal nekicsúsztam a kocsinak, aztán átestem a csomagtartón. Nem lett semmi bajom, a biciklinek sem. Kiszállt egy kínai nő “Ném létt báj?” ismételgette. Nem, b*zmeg, a k* anyád. Elküldtem a f*szba, elmondtam, hogy legközelebb jobban nézzen szét. Aztán elmentem.
Szóval vigyázzatok, ma az emberek őrültek.
Kategória: én
Mostanában nem tortenik velem semmi erdemleges, ami a magánszekciómban megjelenhetne. Helyette inkabb irok a bringapolos blogba vagy pedig az uj budapest fixed gear-be. Kosz mindenkinek, aki ugyanugy benez ide rendszeresen. Szerintem, ha jon a tavasz es sutni fog a nap, az en agyam is jobban fog mukodni.
Asszem egyelore most ennyi.
Kategória: én
na, ezen jot rohogtem: 91.89%
pedignemis. :D
voltam ma teljesitmeny diagnosztikan. mivel jelentkeztem Gyurci ba-nal, hogy ha belefer idejebe segitsen mar nekem egy kicsit felkeszulni, hogy jobb eredmenyeket erjek el a palyan. Ennek egyik elso foka volt ez a vizsgalat. na mmit is mondjak, kurva jo volt. mar ramfert egy kis hajtas, a fektelen ota nem fekudtem ki ugy, mint most.
Az egesz azzal kezdodott, hogy felpattantam az uj teli fiximre, beletoltam 10-11 bart, hogy a gorgon minel jobban menjen, azt elindultam vele. Kozben leszakadt az eg, vizes let az ut a kokemeny rubino ugy csuszott, mint allat. Ennek eredmenyekepp a Erzsebet kitalyne utja vegen levo alagutban taknyoltam egy jo nagyot :) Jot rohogtem, aztan hajtas tovabb, kesesben vagyok.
A helyszinen kiderult a 120as hatso agy nem megy bele a gorgobe, igy kaptam egy outit. Mertek magassagot, vernyomast, testzsir-szazalekot, meg ilyenek. Aztan jott a terheleses. Felpattantam a bringara, majd 100 wattal elindultam a szerkezeten. 3 percenkent emeltek 20 wattal a nehezseget, kozben minden 3 percnel vettek vert a fulembol, hogy mennyire savasodok. Ha jol szamoltam kb. 12x szurtak meg a fulem. Azota is voros a cimpam :)
Hat 300 wattig birtam elmenni, de ott mar teljesen kesz voltam. Mar 220 korul ereztem nem fog ez sokaig menni. MInden 3 perc utan egyre jobban nyultak a 3 percek :), osszesen 33 perc volt. A vegen mikor megalltam, remegett mindenem, kesz voltam, mint a matek lecke. Ekkor jott 5 perc teljes pihi, majd megnyugvasi pulzus meres, meg ujra vernyomas. Aztan volt meg 10 perc levezeto, mert ereztem, a hirtelen megallastól kezdett bedurranni a labam. Oltozes kozben elkeszult az elemzes.
Kiderult, hogy a maximalis pulzusom az utolso 3 percben 198 volt, ami az en koromban nagyon jonak szamit. A pulzus restituciom kivalonak szamit, ui. 3 perc alatt csokkent a 101re, 5 perc utan pedig 92re. Ez a hanyados 0.16, ami kivalo ertek. 3 alatt szoktak nagyon jonak mondani. Persze azert nem minden ilyen szep, mivel a relativ teljesitmenyem 4 W/kg, ami gyenge-kozepesnek felel meg, igy van meg mit behoznom. Raadasul az ajanlott vagy legmegfelelobb 100as pedal-csapasszam helyett csak durvan 80as atlagot mentem, igy ezen is kell javitanom. Ami fura volt, hogy a hematokrit és hemoglobin szintem kissé magasra sikeredett, amit allitolag mar dopping gyanusnak kezelelnek bizonyos korokben, de ez valoszinuleg a rohadtul keves folyadek bevitelem miatt van. Szoval tenyleg nem eleg napi 2 pohar viz, meg a reggeli tea. Azert nem para, tobbet iszom ezentul.
Mostmar csak edzenem kell, hogy jovore odavaghassak a nagyoknak :). Hajra en! :D
Kategória: fixi, utazas, én | Címkék: 2008, alleycat, becs, bicycle, festival, film, vienna
nos jo volt. sokat gondolkoztam hogy is irjam le az elmenyt, amit nekem a 2008as becsi filmfesztival adott. az igazsag az, hogy bar furcsanak tunhet, de nem tudom leirni pontosan. magaval ragadott a varos, a bringautak, versenyek, a szervezes, a filmek es nem utolso sorban a bringazas. ja es a bringak, mindefele ertelemben. ;) de tenyleg. vannak, akik mar megirtak helyettem ezeket a dolgokat nagyon jol, itt es most meg is osztanam oket. olvassatok szeretettel Aron es Peter irasat. keszitettem kepeket, bar nem vagyok egy fotomuvesz. aki latni akarja, ezen a facebook-os linken megtalahatja oket. talan nem arulok el titkot, vannak kezdemenyezesek, hogy itthon is lathassa a nagyerdemu a filmeket, remeljuk osszejon.
ja igen, hadd dicsekedjek.
osztrak vendeglatoink szerveztek egy sprint versenyt, ami arrol szolt, hogy egy kb. 100 meteres emelkedo, a vegen bolya (jobbrol kerulendo), meg vissza. 4esevel inditottak minket, igy volt alkalom nemi konyok hasznalatra is. mindenesetre erdekes volt, kene ilyet itthon is csinalni. szoval az elsofordulot megnyertem. allitolag siman, de ezt en nem tudom, nem neztem hatra. ugy lattam meglepte oket az eredmeny, mert nagy lett a susmus. a kovetkezo menetben indult Peter is, akinek eloszor sikerult egy masodik helyet szereznie, de az utana kovetekzo forduloban sajnos kiesett. igen, minden futambol ketten jutottak tovabb, igy masodszorra is menni kellett, de sajnos az elsoben annyira kifutottam magam, hogy ereztem ez nem lesz konnyu. le is vettem gyorsan ulakat meg oldaltaska, minel konnyebb legyek:) a rajt utan, ahogy sejtettem lemaradtam es masodikkent ertem a bolya kozelebe, de itt aztan sikerult meglepnem az ellent. o ugy gondolta, jobbrol, nagy ivben keruli meg a bolyat, am sikerult egy hosszu skiddel, kisivben kozvetlenul a bolya mellett befarolnom ele. bekerultem a dontobe. itt viszont mar nem volt eselyem. ahogy lattam szepen osszebeszeltek a sracok :), mert ugy helyezkedtek, hogy nem tudtam a szelere allni a rajtnak, igy startolaskor rogton osszezartak, akadtak a konyokok, meg a kormanyok es igy utolsokent jottem el. am a kanyar elott meg sikerult felzarkoznom, majd egy ujabb skiddel a harmadik helyet megszereznem. este aztan megkaptam a dijamat egy polot az eredmenyert.
tortent meg egy alleycat is, amit Aron nagyon szepen megenekelt, kar hogy a vegerol lemaradtunk, biztos nagy buli lehetett.
